O que é preciso para ser comissário de bordo, como é a carreira e quanto ganham?
Um comissário de bordo, também conhecido como aeromoça ou comissário de voo, é um profissional responsável por garantir a segurança, o conforto e o bem-estar dos passageiros durante um voo.
A aviação é uma área que mexe com os sonhos de muitas pessoas. Quem nunca viu uma tripulação embarcando ou desembarcando no aeroporto e pensou como deve ser maravilhoso ter um emprego que permite viajar pelo mundo e conhecer novas pessoas todos os dias?
Neste post vamos conhecer um pouco sobre a profissão, seus desafios e qual a documentação necessária para se candidatar para o cargo.
O que um comissário de bordo faz?
Um comissário de bordo é apto a trabalhar nos transportes aéreos nacionais tanto quanto internacionais, seja em aviões comerciais ou em táxis aéreos. As principais atribuições atribuídas para esse profissional são as seguintes:
- Atender e receber os passageiros;
- Encaminhar os passageiros aos seus assentos no avião;
- Zelar pela segurança a bordo e a segurança dos passageiros;
- Verificar o posicionamento correto das poltronas e que todos estejam com cintos de segurança;
- Transmitir informações de segurança sobre o voo e informações gerais aos passageiros;
- Atender aos passageiros e tripulação;
- Verificar os equipamentos de segurança da aeronave;
- Acompanhar o ambiente interno no voo.
Em geral, essas atribuições podem ser consideradas simples de executar, mas não se esqueça: podem existir momentos de pânico e ansiedade dos passageiros e a aeromoça e o comissário de bordo são os responsáveis por levar tranquilidade nessas horas.
Qual a média salarial do comissário de voo?
Uma aeromoça ou comissário de bordo recebem, em média, um salário em torno de R$ 4.000,00 no Brasil. Este valor pode variar de acordo com o tipo de aeronave e da companhia aérea que trabalha e da companhia.
Por exemplo: um comissário de bordo da Latam tem uma remuneração média de R$ 7.000, enquanto que na Gol é de R$ 6.000 e na Azul é na faixa de R$ 5.000.
Além do piso, um comissário pode receber: compensação orgânica, gratificação pela função de chefe de cabine, gratificação de senioridade (tempo de empresa), horas de reserva, horas de sobreaviso, repouso remunerado, horas de voo diurno, horas de voo noturno, horas de voo aos finais de semana e mais uma ajuda de custo para alimentação.
Treinamentos após a contratação
Quando o comissário de bordo é admitido por uma cia aérea, o profissional ainda recebe vários treinamentos sobre o avião que vai trabalhar com no mínimo 27 horas de aula e estágio em voo de 15 horas, sendo que 1 hora é para a realização de exame prático.
Então a cia aérea solicita para o profissional o Certificado de Habilitação Técnica (CHT) garantindo que ele está apto para exercer a profissão no seu dia-a-dia. Importante mencionar que existe uma idade mínima para exercer a profissão de comissário que é de 18 anos.
Como é a escala de trabalho?
A ANAC e a legislação específica definem que os tripulantes de aeronaves podem, no máximo, viajar 85 horas mensais e ter, no mínimo, 8 dias de folga por mês. Além disso, a legislação também define que, entre um voo e outro, haja um descanso de 12 horas obrigatório.
Um outro ponto importante é que o comissário de bordo não pode exceder mais de 11 horas dentro de uma aeronave, salvo alguns voos internacionais de maior duração.
É ou não é uma excelente profissão a seguir?
Existe diferença entre comissária de bordo e aeromoça?
No Brasil, culturalmente chamamos a comissária de voo de aeromoça. Não existe nenhuma diferença entre as duas, são apenas nomenclaturas diferentes que dizem respeito a uma mesma profissão, sendo assim, os dois termos — comissária de bordo e aeromoça — estão corretos.
Os homens que atuam na área são chamados exclusivamente de comissários de bordo e, assim, como as aeromoças, eles também passam pelo mesmo treinamento e qualificação.
Onde encontrar vagas para a profissão
As vagas para a profissão de aeromoça ou comissário de bordo podem ser encontradas nos tradicionais sites de pesquisa de emprego como Catho, Vagas, Indeed, Jooble, Infojobs ou Empregos. Também podem ser encontradas em redes sociais especialistas como o Linkedin, principalmente se filtrar pelas principais cias aéreas do setor.
A nossa sugestão é você atualizar o currículo nesses sites, deixando as informações o mais completas possíveis, e também se colocando à disposição para novas oportunidades. Também recomendamos acompanhar as vagas anunciadas pelas empresas que você tem interesse de trabalhar. Uma boa opção pode ser a de criar alertas.
Outra dica importante é manter um bom networking profissional com colegas de aula ou amigos de profissão, assim como participando de cursos de formação, palestras e eventos.
Qual curso fazer para ser comissário de bordo?
Muitas pessoas têm dúvidas sobre ser necessário fazer uma faculdade para se tornar aeromoça ou comissário de bordo, mas a resposta é não. Para ser uma aeromoça ou um comissário de bordo é necessário apenas que tenha concluído o ensino médio e, além disso, ter feito o curso de formação.
Os interessados que desejam seguir a profissão de comissário de bordo precisam realizar um curso composto de conteúdo teórico com um mínimo 138 horas de duração.
Os cursos possuem disciplinas relacionadas a, tais como:
- Regulamentação sobre a Profissão;
- Primeiros Socorros e Saúde;
- Conhecimento básico sobre aeronaves comerciais;
- Segurança de voo;
- Fatores humanos na aviação civil;
- Emergências a bordo;
- Prevenção e combate a incêndios;
- Sistema de aviação civil;
- Regulamentação da aviação civil;
- Regulamentação da profissão de aeronauta;
- Navegação aérea;
- Sobrevivência na selva, no mar, no gelo e no deserto;
- Meteorologia.
Essas disciplinas são algumas das matérias estudadas no curso de formação e podem variar nas instituições, porém devem obedecer aos requisitos formais da ANAC.
Após serem aprovados pelas companhias aéreas, as aeromoças e comissários de bordo passam por treinamentos específicos.
Agora é com você!
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